L'inversion du top 10 des qualifications sur la grille de départ de la Course Sprint est, en Formule 2, l'opportunité pour certains pilotes de briller. Encore faut-il concrétiser. Il y a deux semaines, Ralph Boschung avait converti la pole position en victoire de manière dominatrice, mais ce n'était pas si simple ce samedi.
Bahreïn :Course Sprint - Boschung triomphe enfin, Martins sur le podiumCourse Principale - Pourchaire vainqueur sans rival à BahreïnCette fois, c'était Jak Crawford qui occupait la pole position devant Ralph Boschung, Kush Maini et Ayumu Iwasa, mais s'il a conservé la tête de l'épreuve pendant un tour, l'Américain a ensuite dégringolé au classement, tout comme Maini, alors que Boschung et Iwasa se maintenaient aux avant-postes.
Pendant ce temps, les pilotes ART remontaient au classement. Alors qu'il occupait la septième place, Théo Pourchaire a fait un freinage tardif, bien trop tardif, en essayant de dépasser son coéquipier Victor Martins... et a violemment percuté la Prema d'Oliver Bearman, les deux pilotes ayant été contraints à l'abandon. Avec un commentaire venu du cœur de la part de Jack Doohan à la radio : "Il est vraiment taré, ce mec !"
Cela a provoqué une seconde intervention de la voiture de sécurité, après une première neutralisation à la suite d'un tête-à-queue de Zane Maloney. Par la suite, une bataille à quatre s'est dessinée pour la victoire entre Iwasa, Jehan Daruvala, Boschung et Martins, les échanges de position étant nombreux avec le phénomène d'aspiration toujours aussi impressionnant à Djeddah. Le Français a fait étalage d'une science de la course intéressante et a tiré son épingle du jeu jusqu'à remonter au deuxième rang, finalement impuissant pour s'emparer de la victoire face à Iwasa.
Le représentant du Red Bull Junior Team s'est ainsi imposé devant Martins, Daruvala, Boschung et Maini, le top 8 étant complété par Vesti, Doohan et Hauger, qui a chipé le point de la huitième place à Crawford pour 23 millièmes de seconde. Boschung prend la tête du championnat aux dépens de Pourchaire, avec un point d'écart entre les deux pilotes.
1 | Ayumu Iwasa | DAMS | 20 | - |
2 | Victor Martins | ART Grand Prix | 20 | 0.7 |
3 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 20 | 1.1 |
4 | Ralph Boschung | Campos Racing | 20 | 1.9 |
5 | Kush Maini | Campos Racing | 20 | 2.5 |
6 | Frederik Vesti | Prema Powerteam | 20 | 2.9 |
7 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 20 | 3.3 |
8 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 20 | 4.5 |
9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 20 | 4.5 |
10 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 20 | 6.4 |
11 | Arthur Leclerc | DAMS | 20 | 6.8 |
12 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 20 | 7.6 |
13 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 20 | 8.3 |
14 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 20 | 13.1 |
15 | Clément Novalak | Trident | 20 | 13.7 |
16 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 20 | 13.7 |
17 | Roman Staněk | Trident | 20 | 14.2 |
18 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 20 | 20.5 |
19 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 20 | 35.4 |
Oliver Bearman | Prema Powerteam | 6 | 14 laps | |
Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 6 | 14 laps | |
Zane Maloney | Rodin Carlin | 1 | 19 laps | |
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